車両情報をスマホに送る装置を開発

トヨタ自動車とデンソーは2012年9月4日、FRスポーツカー「86(車鍵複製ツール)」の車両情報をスマートフォンなどの携帯端末で扱える装置を試作、報道陣に公開した。スマホなどのアプリケーション開発者を対象に、車速や前後加速度などの車両情報を簡単に使える環境を作りたい考えだ。2013年内の発売を予定する。将来は「86以外の車両にも対応させたい」(86のチーフエンジニアである多田哲哉氏)とするここから先は日経テクノロジーオンライン会員の方のみ、お読みいただけます・会員登録済みの方は、左下の「ログイン」ボタンをクリックしてログイン完了後にご参照ください・会員登録がお済みでない方は、右下の会員登録ボタンをクリックして、会員登録を完了させてからご参照ください。会員登録は無料です。


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「iPodショック」その1

周知の通り、カーナビやカーオーディオなどは、新車購入時に最初から装着されている「純正品」と、クルマ購入後にカー用品店などで購入・後付けする「市販品」に大きく分けられる。iPod連携の動きは、この両方で起きているiPodの本場アメリカでは、ドイツのBMW/Miniがまっ先に「iPod連携」を果たしたが、日本におけるiPod連携の動きは、まず市販品から起きている。すでにアルパイン、パイオニア、ケンウッドなどがiPod対応のカーオーディオやカーナビを発売中。クラリオンやソニーなども、CESでiPod対応機器の出展をしている。多くの市販品メーカーは「iPodインターフェイスアダプター」と呼ばれる専用の接続機器を用意しており、過去に発売されたカーオーディオやカーナビもiPod対応にできるのも特徴だ。例えばアルパインのiPodアダプターでは、同社が2004年1月以降に発売したオーディオ機器に対応。iPod接続機能を提供するアルパイン製iPod対応カーオーディオセット「CDA-9855Ji」。標準小売価格6万2790円また、単純にiPodを「つなぐだけ」以上の付加価値もある。例えば、2003年からiPodアダプターの開発に着手したアルパインでは、付加価値・付加機能の構築に腐心したという「(市販カーオーディオならではの)音質へのこだわり。iPodの優れた操作感をカーオーディオでも再現することに、特に気をつかいました」(森田直人・アルパインマーケティング事業企画部マーケティンググループ)

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アルパインマーケティング事業企画部マーケティンググループ 森田直人氏同社の最新カーオーディオ「CDA-9855Ji」では、音楽のデータ圧縮時に"削られた"周波数を補完する「MX(メディアエキスパンダー)」機能や、タッチセンサーでiPodのクリックホイールのような操作感を再現する「Glide Touch」が搭載されている。また、細かい点では、「クルマへの接続時にはiPodの充電が行われるので、iPodを聴きながらクルマに乗り込み、CDA-9855Jiに接続すると、それまで聴いていた曲の続きから再生する。シームレスな連携ができるのも便利な点」(森田氏)だというタッチセンサーを「なぞる」ことで操作するGlideTouch機構。iPodライクな操作感を実現する。OBD2診断ツール最安値

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